Оснащение ульев

Пчеловодство. Практический курс / Изготовление ульев и инвентаря для пасеки / Изготовление ульев / Оснащение ульев

Страница 2

Рис. 3.54. Летковый вкладыш

Пояснения к рисунку. Летковый вкладыш состоит из собственно вкладыша (В), который плотно вставляется в отверстие для летка, и подвижной задвижки (3), которая вставляется в выгнутый из металла паз (П) и имеет возможность в нем двигаться (см. сечение Б-Б). Схема и инструкция по вывозу утилизации медицинских отходов.

Вся сборка леткового вкладыша надежно удерживается в летковом вырезе за счет силы трения и не требует дополнительных креплений. При помощи подвижной задвижки весной и осенью можно регулировать необходимое отверстие в пределах ширины выреза во вкладыше или полностью закрывать это отверстие. Задвижка изготовлена из такого же металла, что и вкладыш.

Летом, когда отверстие во вкладыше станет мало для свободного прохода большого количества пчел, вкладыш полностью вынимается из леткового отверстия и пчелы получают возможность беспрепятственного прохода через все отверстие 200x25 мм. В это отверстие можно при необходимости вставлять летковый пыльцесборник, описание которого приведено дальше.

Наружные плинтусы. Я не отношу себя к сторонникам бесфалыдевых корпусов применительно к улью УТ-95. Для этого есть несколько причин. Первая — площадь свободного соприкосновения двух корпусов недостаточна для очень надежного их соединения за счет силы трения. Поэтому вполне возможны случайные смещения корпусов с неприятными последствиями, особенно весной или осенью. Вторая — даже малейший перекос («винт») при сборке корпусов уменьшает прочность соединения корпусов и создает щели между корпусами, которые особенно неприятны в холодное время. Третья — вероятность попадания внешней влаги через межкорпусные соединения даже при незначительном сдвиге корпусов друг относительно друга.

Основное, на мой взгляд, достоинство бесфальцевого соединения — это легкость разъединения корпусов при помощи пасечной стамески. Однако эту проблему можно решить и при наличии внешних плинтусов на корпусах. Как это сделать, будет рассказано дальше.

Итак, корпуса для улья УТ-95 я оборудую внешними плинтусами, которые представляют собой прямоугольные планки сечением (25—30)х(15—20) мм (рис. 3.55).

Плинтус крепится внизу корпуса на гвоздях и клею, при этом в углах плинтусы скрепляются между собой для обеспечения прочности всей обвязки. Для надежной беспрепятственной посадки корпусов друг на друга в плинтусах можно выбирать небольшой паз (рис. 3.56).

Рис. 3.55. Плинтус внизу корпуса

Рис. 3.56. Плинтус с пазом

Вопрос надежного разъединения корпусов при наличии плинтусов я решил следующим образом. В плинтусах на передней и задней стенках на некотором расстоянии от углов корпуса делаю вырезы до уровня нижнего среза корпуса (рис. 3.57).

Рис. 3.57, Вырез в плинтусе

В вырез 45 мм вставляется ровное лезвие пасечной стамески и, ударом руки по согнутому под 90° лезвию стамески корпуса легко разъединяются. Как показывает практика, в каждом плинтусе достаточно сделать по одному вырезу около правого угла (если стоять к улью лицом). Левша может сделать такой вырез с левой стороны.